操作簡潔方便:新開發(fā)的操作盤,簡潔易懂。可直接在操作盤上實現(xiàn)節(jié)能模式,PQ擴展模式,遠程操作的轉換。而且,萬一發(fā)生故障,顯示屏上將顯示故障之內容,可以迅速地排除故障。單觸開關實現(xiàn)控制壓力的設定變更,在操作盤上可以簡單地進行節(jié)電的控制壓力變更。標準裝配瞬間斷電停機重啟動電路,發(fā)生瞬間斷電,可自動重新啟動壓縮機。(Vplus和M型機標準配備)日立獨自的直列矢量控制*1和PID控制,既實現(xiàn)了高度應答,又保證了安定可靠。Vplus機的可變速控制及壓縮機的系統(tǒng)控制,都是日立自行開發(fā)的技術。排氣壓力±0.01MPa的控制系統(tǒng),在實現(xiàn)高度應答的同時,又可發(fā)揮超群的負載追隨性和安定性。
日立DSP無油式螺桿壓縮機主機采用不銹鋼精密研磨轉子:齒面經過高度精密研磨的,采用經久耐蝕的特殊不銹鋼,進而為了減少內部空氣泄漏,考慮運轉中的膨脹熱而施加鏡面加工,確保齒面之間適當的空隙。高性能轉子Profile:排出空氣單段機(單機頭)達300°C以上,2段機也在200°C以上,轉子受高溫影響出現(xiàn)熱膨脹。預估這種熱膨脹的性質,日立以獨創(chuàng)的3次元修整技術,確保轉子在運轉中維持適當的空隙。(專利)高溫預冷器系統(tǒng):透過高溫預冷器系統(tǒng),可以將后冷卻器的進氣溫度降低到耐熱溫度一下,采用此系統(tǒng),可以應對大型空冷式2段機0.88MPa規(guī)格的機種。單段無油式螺桿壓縮機是日立獨創(chuàng)技術的產品,如果考慮維護成本與初期費用,請選擇DSP單段機。
公司經營KaiShan(開山)、英格索蘭、壽力、AtlasCopco(阿特拉斯)、KobeLco(神鋼)、JAGUAR(捷豹)、KonpAir(康普艾)螺桿空壓機及活塞式空壓機等品牌高品質空壓機,公司提供售前咨詢,整機銷售、配件銷售、維修方案四位一體的快捷服務。干燥機,儲氣罐,節(jié)能變頻空壓機整機代理、銷售和維修保養(yǎng)售后服務于一體的公司,致力于(廈門、漳州、泉州,福州,龍巖,三明,莆田、廈門海滄區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、思明區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū))神鋼空壓機及配件耗材的銷售維修保養(yǎng)、銷售及服務已有十多年的經驗。
空壓機潤滑油結焦,其實是油品發(fā)生一系列變化而導致的。如果潤滑油的油品發(fā)生質變、出現(xiàn)結焦現(xiàn)象,將嚴重影響空壓機的正常運行,電流過大、能耗高、機器高溫、頻繁故障停機、甚至卡死主機等。
空壓機潤滑油在高溫和金屬催化下,與空氣中的氧、硫等物質產生反應,生成含氧化物。在氧氣和高溫的長期作用下會發(fā)生聚合,形成不溶物。空壓機的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。
現(xiàn)在的空壓機大多采用的是礦物油,或以礦物油為基礎的半合成油,使用壽命一般在2000-4000小時。這種油類一般運轉兩年左右便會出現(xiàn)結焦情況。
即便是正常換油也會出現(xiàn)這類現(xiàn)象,因為在每次換油時,都不可能保證把沉油排放干凈,殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點處,跟隨新油一起再參與新一輪的油路循環(huán),當運轉一定時間后便會引起變質,產生結焦現(xiàn)象。
在處理這種異常情況時,一般都是將主機拆解。在專用的清洗劑中浸泡,再將油氣桶、冷卻器及主要油路元件等清洗浸泡,在浸泡后還需將機器的所有密封件全部更換。
用油品結焦專用測試劑對油品樣品進行檢測,如確定油品結焦,只需要在潤滑油中加入潤滑油量十分之一的清洗劑,開機運轉40-60小時,將潤滑油放掉。機器內部便會徹底清洗干凈,繼而加入新油便可正常運轉。