由于EVOH材料對加工溫度比較敏感，對擠出設備的溫度控制精度要求相當高。另多層結構中，各層的厚度較薄，加油站復合輸油管線的總厚度也比較薄，對加油站復合輸油管線擠出生產線的速度控制精度也提出了較高的要求。洛陽中雄新材料科技股份有限公司憑借多年對電控技術的掌握和發展，對管材生產線的高精度自動化控制達到了較高的水平，所設計和制造的加油站復合輸油管線控制系統可以與國外同行相比美。

洛陽中雄管業專業制造生產EVOH輸油管道，油井內襯管道，歡迎來廠考察咨詢，垂詢熱線：17796737567 谷經理

適用范圍：
1、有桿泵井：適用于桿管偏磨、腐蝕、結蠟嚴重井。特別適合于水平井，定向井，井斜方位大，井身不正，桿、管故障率高的油井。
2、內襯于剩余壁厚不小于原壁厚50%的舊油管中，可繼續使用。
3、注水井：適用于結垢、腐蝕嚴重的注水井。
4、腐蝕性氣井：適用于含H2S和CO2的氣井。
5、海上油氣井及陸上高產井：大大延長管柱壽命，減少停產損失，降低綜合維修成本。
6、能改善人工舉升系統效率，可作為節電措施應用。
7、各種口徑、長度的平式、加厚油管均可制成內襯油管。

。

一、加油加氣站輸送管道的應用

      傳統加油站用金屬管道易產生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環境以及地下水。隨著對環保要求的不斷提高，金屬管道已經逐步被塑料管道所替代。

     加油加氣站輸送管道系統具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經在大量加油站建設中所采用。

     歐美等發達國家的安陽濮陽加油站復合輸油管所用聚乙烯復合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。

     國內大部分加油站使用的還是傳統的金屬管道，約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復合管道，與歐美發達國家差距較大。

隨著國內環保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油加氣站輸送管道。

二、加油加氣站輸送管道性能：

  應用 潛泵正壓式 真空自吸式

（包括虹吸）

排氣及油氣回收 卸油

操作壓力 3.5 bar -0.6 bar 1.0 bar 1.0 bar

三、加油加氣站輸送管道簡介：

  加油加氣站輸送管道是用多層熱塑擠出工藝生產的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。管子的半柔性結構確保了管子的強度和耐用性，同時也使管子容易安裝。

四、加油加氣站輸送管道有如下特點：

  1.內層管有EVOH樹脂內襯，保證管道的防滲漏性能。

  2.內層管有抗靜電層，保證管道的使用安全。

  3.進口HDPE原料生產，保證產品質量。

  4.加油加氣站輸送管道額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

  5.使用高效穩定的電熔焊接系統，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝

  6.加油加氣站輸送管道具有國家化學建筑材料測試中心開具的檢測報告，品質有保障。

   中雄管業擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊，有專 業的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現代化管理體制。從產品的生產、配送，安裝、調試以及售 后都有一套完整的服務體系。公司運用現代化的管理手段，能夠以更好的質量、更快的速度、更合理的價格為客戶提供高效、、及時的服務，為客戶的生產和運 轉提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會，這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。

不接受不良品，不制造不良品，

品質是做出來的，不是檢驗出來的。

以科技為動力，以質量求生存。

每天自我檢討，品質自然更好。

你思考，我思考，品質提升難不倒。

我們的承諾：不做不良品。

革除馬虎之心，提升產品品質。

品質你我做得好，顧客留住不會跑。

找方法才能成功，找借口只會失敗。

沒有措施免談管理，沒有計劃如何工作。

洛陽中雄管業有限公司

輸油管道 PE聚乙烯管 超高分子量聚乙烯管道 EVOH輸油管道 尾礦聚乙烯管 隧道逃生管

聯系人:谷經理

電話：17796737567      17796737567     

座機：0379-61292158

傳真：0379-61292158

郵箱：zhongxiongguanye@163.com

網址：www.zhongxiongguanwang.com

:www.zhongxiongguanye.com

:www.zhongxiongguandao.com

:www.zhongxiongguancai.com

:www.zhongxiongguancai.com/cpzs/