進(jìn)口液化氣球閥
德國派克閥門國際有限公司—廣東總代理
德國派克閥門 先進(jìn)技術(shù) 特種密封
高中低壓 任由選擇 精密鑄造 外觀精美
德國派克液化氣球閥,啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動,屬于強(qiáng)制密封式閥門。一般采用成形聚四氟乙烯填料,手柄操作力矩平穩(wěn),防止外部雜質(zhì)進(jìn)入閥門內(nèi)部,并保持閥門長期密封性能,適用于大多數(shù)高中壓燃?xì)廨斔蛨龊稀?
液化氣球閥屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥六時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,這時在介質(zhì)壓力作用下,關(guān)閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時,在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門也較嚴(yán)密。中國閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。 液化氣球閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時,流量已達(dá)到大,表示閥門已達(dá)全開位置。所以截止閥的全開位置,應(yīng)由閥瓣的行程來決定
液化氣專用球閥概述:
液化氣專用球閥采用成形聚四氟乙烯填料,適用于大多數(shù)高中壓燃?xì)廨斔蛨龊希直僮髁仄椒€(wěn),O形密封圈用來防止外部雜質(zhì)進(jìn)入閥門內(nèi)部。并保持閥門長期密封性能,大于DN150的球閥采用蝸輪驅(qū)動。
液化氣球閥優(yōu)點(diǎn):編輯結(jié)構(gòu)簡單,制造和維修比較方便。
工作行程小,啟閉時間短。
密封性好,密封面間摩擦力小,壽命較長。
6液化氣球閥缺點(diǎn)如下:編輯流體阻力大,開啟和關(guān)閉時所需力較大。
不適用于帶顆粒、粘度較大、易結(jié)焦的介質(zhì)。
調(diào)節(jié)性能較差。
液化氣閥門的種類按閥桿螺紋的位置分有外螺紋式、內(nèi)螺紋式。按介質(zhì)的流向分,有直通式、直流式和角式。截止閥按密封形式分,有填料密封截止閥和波紋管密封截止閥。
7安裝與維護(hù)注意事項(xiàng):編輯液化氣球閥分為三類:直通式、直角式及直流式斜截止閥。
液化氣球閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時,流量已達(dá)到大,表示閥門已達(dá)全開位置。所以截止閥的全開位置,應(yīng)由閥瓣的行程來決定。
進(jìn)口液化氣球閥