超高鋼塑管是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經科學的工藝復合而成。

     其特性是由帶法蘭的鋼管作為加強護層，輔以由超高分子量聚乙烯管作為基體管材的內層，內層超高分子量聚乙烯的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體結構，將超高分子量聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一，形成具有耐磨、耐腐蝕、耐高壓、自潤滑、吸收沖擊性能、抗粘結的管路設備。

北京有色冶金設計研究總院《塑料管磨損試驗研究成果報告》：

下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗。平均年磨損厚度：

1、玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；

2、工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；

3、超高分子量聚乙烯管(UHMW---PE)5.0104mm/年；

4、鋼管36.2424mm/年；

試驗結果表明，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）管道耐磨性是鋼管的七倍之多。

從而證明了超高分子量聚乙烯耐磨管的獨特分子結構，具有極高的抗滑動耐磨擦能力。

超高鋼塑管的應用領域：
1、主要用于各種腐蝕性、耐磨性、結垢性的介質的中高壓、高壓流體的管道輸送。
2、可應用于集中輸送管的長距離輸送。如電廠的粉煤灰輸送、水煤漿輸送、各種金屬礦山和化學礦山的礦漿、尾礦及泥漿的輸送，效果。
3、可應用于重介質中遠距離的流體輸送，如：選煤廠、洗煤廠、選礦廠和各種江河疏浚工程等，其應用領域極為廣泛。