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海南省鄉鎮每天包裹配送平均量不足20個，使得布設一個村級快遞網點風險太高，3年難，年虧30萬

在雙十一、雙十二期間，記者特地前往海口金盤路某電信企業觀察，發現一天的包裹量可以達到上百件，相當于白沙等縣級快遞網點一天的包裹量。

記者根據省郵政管理局開發的一款叫“E快遞”的軟件，體驗了一下身邊到底有多少個快遞員。記者發現當身處海口時，周邊5公里內至少有30名左右快遞員，但是在農村地區則幾乎沒有看到快遞員在身邊。

“海口、三亞等城市快遞市場每年都在持續增長，不停有新公司加入競爭行列，這是一塊現成的肥肉。隨著城市快遞市場的飽和，內業人士都知道未來快遞業的主要增長點在農村，但是現在都不敢對農村快遞配送增加投入，因為那是一個無底洞。”韻達快遞海南區域負責人李向明說。

按照海南快遞行業網點平均運營成本大概測算，布設一個縣級快遞網點每年需要投入10萬元-20萬元，由于縣域經濟有一定發展，估計支持半年就能維持收支平衡，這也是有民營快遞公司前往設點的原因;布設一個鄉鎮快遞網點需要每年投入8萬元-10萬元，每天保證有50個以上的包裹，這種情況下發展鄉鎮網點仍需要經營1年半，該網點才能基本能維持運營;布設一個村級快遞網點，需要3年未必能維持運營，預計年虧損為30萬元，出于利潤考慮，大部分快遞公司不敢輕易涉足鄉鎮(含鄉鎮)以下農村快遞網點。

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