現(xiàn)在很多金屬礦都使用到了軍事上,鈦礦更是被使用來做鈦潛艇,因?yàn)樘惺苣芰驈?qiáng),能在水下四千多米的地方航行,被很多造船廠廣泛使用。
在化學(xué)工業(yè)上也會使用到鈦,比如一些化學(xué)反應(yīng)器具,不銹鋼怕強(qiáng)烈腐蝕劑,這些設(shè)備經(jīng)過半年之后就需要換掉。那么現(xiàn)在是由鈦制作這些設(shè)備了,雖然說成本上貴了一點(diǎn),但是從使用的時間上來看的話能夠長達(dá)五年之久,這樣計算下來哪個更加實(shí)惠點(diǎn)呢,還是鈦。
發(fā)現(xiàn)鈦到現(xiàn)在已經(jīng)是經(jīng)過100多年的歷史了,但是真正認(rèn)識到鈦性能的時候還是在上世紀(jì)40年代之后的事了。
其實(shí)鈦缺點(diǎn)就是提煉,因?yàn)殁佋诟邷叵聲袠O強(qiáng)的化合能力,與多種金屬物化合,在煅燒的過程中,人們始終是要注意這些含有的金屬雜質(zhì)。在生產(chǎn)的過程中,空氣和水禁止靠近,現(xiàn)在主要的提煉方法就是使用鎂和四氯化鈦在惰性氣體中 反應(yīng)后才能提煉出鈦。
我們可以利用鈦在高溫下化合能力極強(qiáng)的特點(diǎn),在煉鋼的過程中,冷卻的時候鋼錠很容易就會起氣泡,這樣會影響到鋼的質(zhì)量,所以在煉鋼的過程中會加上一點(diǎn)金屬鈦,讓其和氮化合,后形成爐渣,漂浮在鋼水的表面,后出的鋼就比較純凈了。
像超音速飛機(jī),在風(fēng)行的過程中機(jī)翼的溫度能夠達(dá)到500攝氏度,如果是用普通機(jī)翼使用的鋁
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