EPDM
級別 | 門尼粘度(ML1+4) | 乙烯含量(wt%) | ENB含量(wt%) | 充油量(PHR) | 特性 | 應用 | ||
100 C | 125 C | 150 C | ||||||
S501A | 46 |
|
| 53 | 4.1 |
| 門尼粘度低,良好的加工性,適合混煉 | 各種注塑成型的產品,墊圈,電子配件 |
S505 |
| 52 |
| 55 | 9.9 |
| 高ENB含量,高硫化速度,和第三單體(diene type rubbers,二烯類橡膠)有良好的共硫化性 | 發泡和其它橡膠共混生產汽車輪胎和汽車配件 |
S505A | 45 |
|
| 55 | 9.4 |
| 高ENB含量,低門尼粘度,的滾壓加工性 | 發泡,汽車輪胎,橡膠涂層織物,汽車部件,各種注塑產品 |
S512F |
| 63 |
| 69 | 4.5 |
| 分子量,高乙烯含量,可高度填充填充劑和油 | 擠出產品,注塑產品 |
S522 |
| 58 |
| 56 | 5.0 |
| 良好的碾壓和擠出加工性;良好的硫化抗形性;良好的擠出加工性能 | 汽車部件,橡膠水管,車用防火膠條,防火卷材 |
S552 |
| 84 |
| 58 | 4.0 |
| 良好的耐寒性能,分子量,良好的機械性能 | 注塑和擠出級的汽車配件 |
S553 |
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| 72 | 62 | 4.5 |
| 高門尼粘度,高填充填級,高填充時良好的物理性能 | 擠制葉型制品,汽車外用部件 |
S5890F |
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| 64 | 68 | 5.7 |
| 普通的加工性和物理性能,擠出表面穩定性極要,混煉性好,良好的分散性。 | 汽車固相擠出,汽車工業用管 |
S600F | 63 |
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| 72 | 4.0 | 100 | 良好的機械性能,低硬度混和 | 注塑和擠出的汽車部件;低硬度混和 |
S673 |
| 60 |
| 64 | 4.5 | 40 | 高乙烯含量,高門尼粘度,分子量,良好的加工性和防震性能 | 注塑和擠出級的汽車部件 |
S5206F |
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| 62 | 60 | 7.8 |
| 高ENB含量,高門尼粘度,的低溫性能;硫化速度很高 | 汽車發泡件,絕熱發泡件 |
S537-2 |
| 40 |
| 57 | 3.0 |
| 高強度,較低應力松弛性能,壓出性能 | 與丁基并用制造輪胎內胎等 |
S606F |
| 85 |
| 67 | 7.5 | 40 | 高ENB,高填充,快速硫化,優異的連續硫化和共硫化性能。 | 主要用于壓出或者模型制品,可以和二烯類橡膠并用; |
S6090F |
| 55 |
| 70 | 5.7 | 50 | 高ENB,快速硫化,高填充,充油50PHR..良好的加工和物理性能 | 擠出汽車部件,門窗,膠管以及各種工業制品等 |