PC/ABS工程塑料即PC＋ABS(工程塑料合金)，在化工業的中文名字叫塑料合金，之所以命名為PC/ABS，是因為這種材料既具有PC樹脂的優良耐熱耐候性、尺寸穩定性和耐沖擊性能，又具有ABS樹脂優良的加工流動性。所以應用在薄壁及復雜形狀制品，能保持其優異的性能，以及保持塑料與一種酯組成的材料的成型性。

    PC/ABS樹脂是高抗沖擊、無定形聚碳酸酯(PC)，與丙烯睛 - 丁二烯 - 乙烯三元共聚物 (ABS)的共混物。CYCOLOY可以被定制，來滿足特殊的性能要求，以獲得性能、成本、可加工性的平衡，用于汽車車身壁板和儀表板、計算機外殼和移動電話。這種合金共混物具有以下特點：低溫延性、優異的抗沖擊、耐高溫性和卓越的美感.

    PC/ABS多種牌號①擁有通用級與ABS類似的流動性、電鍍性級別，超耐候級別汽車部件所要求的高耐熱級別、耐老化級別等，種類繁多。②阻燃級：添加了高功能阻燃劑，擁有符合V-0、V-1、V-2及5V標準不同的阻燃牌號，既有高耐熱牌號，又有不使用三氧化銻的熱穩定性極為優良的特殊牌號。所有阻燃級別都取得了UL認證。③磷系阻燃級：既有非鹵素的PC/ABS通用牌號又有高耐熱牌號，為高環保級別。④填料增強級：既有玻璃纖維和礦物填料所增強的通用級和阻燃級，也有適用于精密儀表的特殊級。

    PC/ABS耐候性保持了PC的耐候性優點，因光照而引起的物化性能和顏色變化很少。

    尺寸穩定性  PC/ABS的收縮率不受樹脂流動方向以及垂直方向影響，尺寸穩定性非常好。

    PC/ABS合金是一種異質多相體系，綜合了ABS和PC兩者的優良性能，是一種性能全面的聚合物合金。一方面可提高ABS的耐熱性、抗沖擊性和拉伸性能，使ABS應用于高性能領域；另一方面可降低PC的成本和熔體黏度，提高流動性，改善其加工性能，減少制品內應力和沖擊強度，使PC可用于薄壁長流程的制品加工。

    PC/ABS合金在20世紀60年代就實現了工業化，國外在這方面做了很多的工作，已經形成了PC/ABS系列合金，有阻燃級、電鍍級、耐紫外級和高流動級等。國外大公司均有生產，如美國GE公司Cycoloy、Dow化學公司的Calibre、Moboy公司的Merlon、德國Bayer阻燃級Bayblend、日本帝人化成。

    PC/ABS合金主要改善了熔融流動性、成型性、可電鍍性及外觀性；與ABS相比，則主要提高了耐熱性、抗沖性及薄壁制品的剛性。但從總的改性目標而言，獲得良好成型性，外觀性及降低PC成本常是重要的。

   典型應用范圍:

   PC/ABS合金是一種無毒、無味、可再生和回收利用的綠色環保材料，其環保性能已通過國內外相關機構的檢測和認證。 PC/ABS合金抗沖擊強度高、剛性好、硬度高、韌性好等，這些特點讓它被廣泛的應用到了工業當中?，F在，由此類材料制成的產品在我們的生活當中已經是隨處可見了，比如儀表儀器外殼、筆記本電腦外殼等。此外，PC/ABS合金已經開始被應用在了水龍頭當中，它有著無毒無害、不銹、不被腐蝕的優點，這讓由它制成的水龍頭不會影響水質，具有健康、衛生的特點，因此PC/ABS合金成為了制作水龍頭的材料. PC/ABS合金因為更加優越的性能必將取代金屬材料，而對消費者來說，綠色環保、無毒無害、價格實惠的塑膠水龍頭不但給消費者經濟上帶來更多優惠、生活帶來更高的健康保障，同時也給綠色環保工程帶來新的活力。    PC/ABS合金是塑膠的一種，PC/ABS合金制品早已大量的使用在人們的日常生活中，比如水龍頭、紡織紗管、電器外殼、電子元器件。PC/ABS合金還被眾多筆記本廠商作為外殼的原材料，同時，它還被用于汽車儀器儀表等等。

　　1.汽車內外飾：儀表板，飾柱，儀表前蓋，格柵，內外飾件

　　2.商務設備機殼和內置部件：筆記本/臺式電腦，復印機，打印機，繪圖儀，顯示器

　　3.電信，移動電話外殼，附件以及智能卡（SIM卡）：

　　4.電器產品，電子產品外殼，電表罩和殼體，家用開關，插頭和插座，電纜電線管道

　　5.家用電器，如洗衣機，吹風機，微波爐內外部件

  注塑模工藝條件:

　　干燥處理：加工前的干燥處理是必須的。濕度應小于0.04%，建議干燥條件為90~110C，2~4小時。

　　熔化溫度： 230~300C。

　　模具溫度：50~100C。

　　注射壓力：取決于塑件。

　　注射速度：盡可能地高。

　　化學和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS兩者的綜合特性。例如ABS的易加工特性和PC的優良機械特性和熱穩定性。二者的比率將影響PC/ABS材料的熱穩定性。PC/ABS這種混合材料還顯示了優異的流動特性。收縮率在0.5%左右。

   特點

　　PC/ABS是一種通過混煉后合成的改性工程塑料。其中，PC就是聚碳酸脂，ABS就是丙烯腈（A）、丁二烯（B）和乙 烯（S）的共聚物。這種改性塑料比單純的PC和ABS性能更好，例如：抗沖擊性提高，耐熱性提高，硬度提高等等。ABS塑料

　　特點：

　　1、綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良好.

　　2、與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理.

　　3、有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。

　　4、流動性比HIPS差一點，比PMMA、PC等好，柔韌性好。

　　5、機械性能的卓越平衡

　　6、低溫時也具備高沖擊強度

　　7、室內紫外線穩定性

　　8、較高的熱變形溫度（80～125℃）

　　9、耐燃性（UL945VB）

　　10、色彩范圍廣泛

　　11、 易于注塑和擠塑，吹塑加工

　　12、良好的電鍍性

　　13、一般密度在1.05-1.20間

   改性PC/ABS

　　PC/ABS作為上銷售量大的商業化聚合物合金，近幾年都以10%左右的需求速度增長。PC/ABS較之PC提高了流動性，改善了加工性能，減少了制品對應力的敏感性，因而廣泛應用于汽車內飾，外飾，車燈等高強度，高耐熱零件。隨著人們環保意識的提高，汽車行業ELV等環?？苫厥辗ㄒ幍南嗬^出臺，原材料廠商也不斷提供新的解決方案。作為工程塑料行業的者適時的推出了新一代PC/ABS合金系列材料，它主要包括了耐水解穩定性的PC/ABS，用于免噴涂內飾的超低光澤PC/ABS，耐化學品優異不易被油漆等侵蝕的耐化學溶劑PC/ABS等系列產品。

   耐水解穩定性PC/ABS

　　耐水解穩定性系列PC/ABS（HAC8250R）主要應用于汽車儀表板骨架等汽車內飾產品。汽車儀表板骨架作為整個儀表板的支撐結構件，其重要性不言而喻，因此主機廠對儀表板材料提出了更苛刻的要求。目前，儀表板骨架不僅要求有良好的機械性能，加工性能，而且要有的耐水解性能和熱老化性能，以適應汽車在高溫，高濕的環境下使用。

　　新一代耐水解穩定性PC/ABS在PCT（Pressure Cooker Test）測試中，在95%RH，100℃高溫高濕環境1000h后，該PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未發生嚴重的水解；而合金的沖擊性能僅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外，該系列材料為了適應儀表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了過去片面提高溫度來提高材料流動性所帶來的材料熱分解的弊端。

　　新一代耐水解穩定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和熱穩定性，甚至可以進行回收利用。當添加25%以下的回收料以后，材料的多軸沖擊性能僅下降11%，并且為韌性斷裂，充分顯示了新一代PC/ABS的優越性能。同時該系列材料也經過了大眾實驗室的評測，在80%RH，90℃高溫高濕水解600h后，缺口沖擊強度僅下降8.5%。

　　目前該材料已經應用在大眾領馭，克萊斯勒300C，通用別克等車型上。

   超低光澤PC/ABS

　　汽車內飾材料一般都有啞光的要求，這樣有利于減少駕駛員的視覺疲勞，從而提高了駕駛安全性。PC/ABS的綜合性能良好，但由于其表面的光澤度較高，而需要噴啞光漆等二次加工來實現啞光與美觀的效果。隨著汽車ELV法規的出臺，需要免噴涂的環保解決方案來實現制品直接進行回收處理。免噴涂解決方案不僅可以大幅降低成本，而且可以減少噴漆過程造成的環境污染。

　　為了配合這一需求，錦湖日麗與延鋒偉世通合作成功開發了新一代PC/ABS超低光澤材料HAC8250Z與HAC8260Z。該材料不僅滿足了汽車內飾腰線以下零件的低光澤要求，而且很好的平衡了流動性和耐熱性。

　　新一代超低光澤PC/ABS由于其杰出的低光澤已經成功應用于上海大眾汽車斯柯達晶銳的方向盤上下蓋板上，零件的表面光澤度在60°下的測試值為4.2（皮紋為K31、1.5°，顏色9B9），滿足了汽車腰線以下內飾的光澤度要求。同時，錦湖日麗還與客戶共同開發了PC/ABS HAC8260Z儀表板啞光材料，該材料不僅替代了原來鋼鐵的儀表板骨架，而且做為儀表板的下體材料直接外露無需噴漆，目前應用在上汽紅巖的依維柯車型上。

　　我們深信新一代PC/ABS超低光澤材料將隨著ELV法規的逐步實施而不斷被應用。

    耐化學溶劑PC/ABS

　　PC/ABS的綜合性能優良，但是其耐化學品性能差而容易受到比較強的化學溶劑侵蝕而導致制品開裂等缺陷。特別是當PC/ABS 制品噴涂某些車身外飾漆時，由于其溶劑的強腐蝕性，易導致制品出現應力痕，龜裂，甚至開裂。優暢錦湖針對這種情況，開發了新一代耐化學溶劑的PC/ABSHAC8265P，這種材料經過了模擬化學品溶劑的應力侵蝕，其產生裂紋的時間比普通PC/ABS 提高了3倍。

　　新一代耐化學溶劑PC/ABS改變了傳統的合金材料往往以一種性能的犧牲來換取另一種性能的提高的誤區，做到了耐化學品性的同時，保持了沖擊強度與流動性的平衡。

　　目前該材料已經應用在通用汽車的后牌照板，大眾汽車朗逸的尾門裝飾條等零件。