泥沙輸送管道

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材科技股份有限公司是專(zhuān)業(yè)為挖泥船配套泥沙輸送管道的企業(yè)。主要產(chǎn)品有：各種型號(hào)浮體、浮筒及各種口徑超高分子量聚乙烯排吸泥管、吸沙膠管等。主要用于海洋、江湖疏浚、港口清淤、圍海造地等疏浚輸送管道。具體用途、形狀、型號(hào)、規(guī)格、尺寸、可根據(jù)客戶要求定制。我廠豎內(nèi)外各大挖泥船廠及疏浚公司配套疏浚管線合作企業(yè)，產(chǎn)品現(xiàn)應(yīng)用于全國(guó)各大疏浚工程。

 抽沙就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并將泥砂排出的作業(yè)。如湖鹽船采船運(yùn)隨著生產(chǎn)期的延長(zhǎng)，航道和港池內(nèi)沉積的淤泥、粉鹽和粒鹽越積越厚，直到影響鹽駁的正常航行，所以通常采用絞吸式挖泥船進(jìn)行疏浚，其附屬設(shè)備就是水上浮筒、排泥管、水下沉管和陸上排泥管[18]。現(xiàn)在，許多城市護(hù)城河、湖泊的清淤也開(kāi)始采用新工藝，即從水底直接抽吸淤泥漿，經(jīng)管道實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離排送。挖泥船配管中有水上浮動(dòng)管線、零號(hào)及上坡管線、水上架設(shè)管線、水底管線、陸上架設(shè)管線。這些挖泥配管必須耐波浪、潮流。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，年均有4億t的泥沙淤積在黃河河道內(nèi)。我國(guó)將對(duì)黃河實(shí)施“百船工程”項(xiàng)目，即從國(guó)外引進(jìn)百艘挖泥船對(duì)黃河等河流主河道進(jìn)行清淤治理。每艘船需配備4km泥砂輸送管。因鋼管易銹蝕、磨損快、笨重，且不易裝卸，因而挖泥船輸出國(guó)要求配用UHMWPE管，項(xiàng)目每年需用耐磨管材8000多t。此外，我國(guó)現(xiàn)有挖泥船400多艘，將需耐磨管材15000t以上。

    城市下水污泥是濃度較低的漿狀物，歐美、日本等國(guó)家和地區(qū)早就用管道進(jìn)行輸送，如美國(guó)在洛杉磯、芝加哥等地修建了84km管道；日本在東京都、大阪等地修建了50km的污泥輸送管道[18]。建筑工程中挖泥工地的輸泥管道由于長(zhǎng)期暴露在曠野中，經(jīng)常遭受日曬和雨淋，且泥漿中砂、礫石堅(jiān)硬易磨損管壁，鋼質(zhì)輸泥管的平均使用壽命僅為4a，且每年需要拷鏟、涂漆保護(hù)。而用UHMWPE管輸送泥漿既耐磨，又可減少維護(hù)工作。

部分泥沙沙管輸送管道及浮體工程案例：

1、天冿俊聯(lián)船舶海洋工程技術(shù)有限公司（1000米Φ159超高分子抽沙管及Φ500*800mm浮體）

2、黑龍江同江市三江口沙場(chǎng)（1000mΦ325超高分子管抽沙管及Φ700*1200mm管道浮體）

3、廣州航通船業(yè)有限公司（1300米Φ250抽泥管道及Φ500*800mm浮體）

4、山東省水利疏浚工程處φ560mmX1550mmX1400mm浮體315對(duì)

5、濟(jì)寧港航工程處φ600mmX1400mmX1700mm浮體280對(duì)

6、江蘇東方生態(tài)清淤工程有限公司φ315mmX1100mmX1100mm浮體150對(duì)

7、遼寧金帛灣港航工程有限公司φ480mmX1300X1300mm浮體270對(duì)

8、廣東金東海集團(tuán)有限公司φ750mmX1600mmX2000mm浮體237對(duì)

9、營(yíng)口港-疏浚工程有限公司φ780mmX1600X1900mm浮體315對(duì)

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