木棧道是很多戶外景觀的常見木質景觀，而這些景觀顧名思義用到多的就是防腐木了。 木棧道常用板材尺寸：38*140（mm).38*115,28*145等， 我廠可以定制任意規格。 防腐木也有很多種，一般價格較低的防腐木主要以樟子松防腐木，南方松防腐木，黃松防腐木，赤松防腐木為主，松木防腐木價格實惠，安裝容易，是暢銷防腐木。還有一些要求比較的客戶會采用硬木防腐木作為木平臺，木棧道的材料。 木橋構造簡單，施工迅速，但木材易腐、易裂（氣候干燥地區）、易遭火災，且強度較差，故當前多用于人行橋、搶修或施工時的臨時便橋或半性的公路橋。作為半性的木橋，須做防腐處理。木橋的構件主要以承壓和抗剪傳力，其受拉接頭，則由螺栓抗剪和栓孔承壓傳遞拉力，并以螺栓、夾板、穿釘、扒釘等鐵件固定構件的相互位置（見木結構的連接）。 　　類型目前常用的有木梁橋、木撐架橋和木桁架橋。①木梁橋。跨度一般不超過6～8米，木梁可用兩面削平的原木或方木組成。可作成單梁、疊置梁或組合梁（以鍵傳遞上、下層梁木之間的剪力）。其墩臺多以木排架組成，故又稱木排架橋，或木棧橋。②木撐架橋。由木梁橋演變而來，從墩、臺伸出斜撐支承木梁，以增大跨度或載重能力。③木桁架橋。常用交叉腹桿式桁架，即豪氏桁架做主梁（見桁架梁橋），其弦桿和斜桿用木制，豎向腹桿用圓鋼。可用于跨度不大于40米的公路橋。 　　墩臺①單排架墩。排架一般用4～6根原木做立柱，各柱以水平及斜夾木相連，柱頂設帽木以承受梁的反力，柱下設底木和基礎相連，其各部相接處以夾板、螺栓、穿釘等固定其相互位置。當橋墩不高時，可用單排架作墩,但橋墩較多時,應設構架式雙排架墩（相距約20米），或將各排架之間設置縱向的水平木和斜夾木，借以抵抗縱向力（如制動力）。將數組排架埋置于橋頭填土的縱坡內,并以水平木及斜夾木相連,可組成埋置式橋臺。②構架式排架墩。將兩組或多組排架用水平及斜夾木相連而成。頂部設縱橫托梁以分布上部結構傳下的荷載，下部設縱墊木使橋墩所受的力分布于基礎。③樁式排架墩臺。當橋不高時，可將基礎的木樁上部（或接長部分）用夾木相連，上設帽木，做成橋墩，或設擋土板及翼墻做成橋臺。④枕木垛墩臺。以枕木縱橫疊置，以扒釘相連，就形成臨時性墩臺，常用于鐵路橋梁搶修工程。 　　基礎木橋除可用木樁基礎外（見樁基礎），還常用臥木基礎、木籠基礎及木籠樁基礎。①臥木基礎。一般用于旱橋。挖基坑后鋪碎石墊層，縱向密排墊木而成。在其上立排架墩臺，回填碎石。②木籠基礎。以原木或方木疊置成無底或有底的木籠。一般在岸邊制成浮運就位，再填石壓重,使之下沉河床。當片石填出水面后,基礎便形成。③木籠樁基礎。為增加木籠基礎的埋置深度，可先在木籠內打木樁，再以填石圍護，將樁擠緊。