點擊圖片查看大圖全國先進的車用尿素設備淮北陶氏凈水設備銷售有限公司
一、項目概況
尿素是柴油機專用尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液，存儲在柴油車上特別的儲存容器內。當廢氣從發動機排出后，它會與廢氣一起到達SCR催化轉化器，然后將氮氧化物轉化為無害的氮和水，從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為Adblue或DEF，配有Adblue的柴油車都有單獨的一個容器來存儲.目前來說SCR（選擇性催化還原技術）技術成柴油機國Ⅳ標準技術。國內發動機生產商都開始使用SCR技術來達到環保要求。二、生產工藝流程：
汽車尿素（車用尿素，汽車環保尿素）的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。它是一種在SCR技術中必須要用到的消耗品，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
2.1水系統流程
原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→過濾器→阻垢劑加藥→5μ精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理系統→一級RO水箱→二級高壓泵→二級膜處理系統→二級RO水箱 →RO水箱→純水泵→攪拌罐
2.2尿素生產流程
自來水→預處理→一級反滲透→二級反滲透→EDI系統→超純水儲罐→物料儲罐
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攪拌均質系統
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灌裝←提純←脫色系統←初過濾系統
系統描述：
本生產線由預混合系統、初過濾系統、均質系統、脫色系統、提純系統等組成，此運行模式為目前是國內先進成熟的車用尿素生產工藝，已進入大規模工業生產階段。此種生產方式和理念，在中石化、可蘭素以及玉柴、湖北拓威汽車尾氣等公司已經生產運轉；
一）初過濾及脫色系統：去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質，保證后道工序不受影響。脫色系統采用進行吸附脫色，去除尿素中其它有機物雜質，使尿素溶液更加清澈。
二）精濾系統：防止脫色系統中的微粒進入后道處理工序，影響后道產品質量。
三）提純系統：采用多級提純塔方式，去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質，確保產品符合中國汽車工程學會技術規范SAE-China J2901－2013《車用尿素溶液技術規范》標準要求。
四）微濾系統：攔截生產過程中管道、儲存槽、動力設備等可能產生的一些肉眼不可見的殘留雜質，保證成品質量穩定可靠。
五）還原再生系統：提純塔在工藝生產過程中逐步失效，到達一定周期需要進行還原再生處理，過程需6－8小時。經還原再生處理的提純塔重復使用，可完全達到原生產工藝要求。每個再生周期過程中會產生2噸廢水，該廢水不含其它重金屬，主要是PH值不符合要求。經過中和調整就可以達到環保排放標準 。
四、產品品質以及設計標準
車用尿素生產線 符合中國汽車工程學會技術規范SAE-China J2901－2013《車用尿素溶液技術規范》標準要求
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