一、 概述
大型搗固焦化企業(yè),采用側(cè)裝煤方式,作業(yè)時(shí)有大量煙氣外溢,對(duì)周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
我公司根據(jù)焦化企業(yè)的實(shí)際情況,本著“少,運(yùn)行費(fèi)用低,占地面積小,處理效果穩(wěn)定,煤氣回收節(jié)約能源”的原則進(jìn)行攻關(guān),研制出“煤氣回收除塵成套設(shè)備”。
我們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)過程中堅(jiān)持走“科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源得到充分發(fā)揮”的新型工業(yè)化道路。此項(xiàng)發(fā)明采用新的工藝技術(shù),沖破“搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤逸散荒煤氣含氧量高,不能進(jìn)入集氣管道”的禁區(qū),直接將裝煤過程中溢出的高氧荒煤氣回收,大大提高了經(jīng)濟(jì)效益,取代了消煙除塵車,降低各種成本支出,提高了化產(chǎn)品的回收率。
采用MN型導(dǎo)煙管和加煤口水封裝置,國內(nèi)首創(chuàng)。
二、 治理的必要性
裝入炭化室的煤料,夾帶進(jìn)大量的空氣。裝煤開始時(shí),空氣中的氧與入爐的細(xì)微煤粒燃燒生成炭黑,形成黑煙。裝爐煤與灼熱的爐壁接觸,極具升溫產(chǎn)生大量碳、硫、氮單質(zhì)及化合物并伴有水汽和烴類有機(jī)物,此時(shí)煙氣成暗黃色。其中一部分進(jìn)入焦?fàn)t集氣管,另一部分通過爐頂排氣孔和爐門縫不嚴(yán)密處溢出,其體積約占焦?fàn)t總排放量的60%。
在裝煤操作中,排出的煙氣中有煤粉、荒煤氣、硫氮氧化物等大量有害物質(zhì),其中還有對(duì)人類健康產(chǎn)生嚴(yán)重威脅的多環(huán)芳香烴,如并芘、7、12-二甲基并蒽、3-甲級(jí)膽蒽、二并芘、二(a,i)芘等,如果不加以治理,會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染,惡化勞動(dòng)條件,對(duì)員工的身體健康造成很大威脅,違反國家環(huán)保政策。因此,一定要采取強(qiáng)有力的措施加強(qiáng)對(duì)裝煤時(shí)溢出煙氣的控制。
據(jù)統(tǒng)計(jì)在焦?fàn)t裝煤過程中,一噸入爐煤的污染物排放量約2.37kg,其中主要污染物有固體顆粒物(TSP),并芘(BaP)、可容物(BSO)、二氧化硫(S02)等。其中BSO排放量為0.499kg/t煤,Bap排放量為0.000908 kg/t煤,Bap等有害物質(zhì)均已TSP為載體而存在,因此污染物對(duì)TSP的收集、處理是治理焦?fàn)t污染的關(guān)鍵。
三、 焦?fàn)t爐頂消煙除塵車工藝選擇的依據(jù)
加強(qiáng)操作時(shí)產(chǎn)生的爐頂煙氣中含有大量的煤粉、硫單質(zhì)及其化合物、碳氮氧化物、并芘及其他多環(huán)芳香烴等多種成分,其中可燃性成分和可燃性氣體占大部分比重,如直接單獨(dú)采用布袋除塵、靜電除塵、濕式除塵等常規(guī)處理,只能去除煙氣中的粉塵,并不能去除其中的有害成分,這些成分排放到空氣中照樣造成污染,并經(jīng)常出現(xiàn)粘布袋、堵塞靜電除塵和堵塞除塵系統(tǒng)現(xiàn)象。在這類煙氣處理過程中,應(yīng)使待處理煙氣首先通過高溫環(huán)境,煙氣中的煤粉、一氧化碳、硫單質(zhì)及其化合物、并芘及其他可燃性成分在高溫環(huán)境下燃燒并產(chǎn)生裂解,轉(zhuǎn)變成穩(wěn)定無害的成分,而且發(fā)生一系列物理性質(zhì)的轉(zhuǎn)變。保持高溫裂解腔的持續(xù)高溫,是可燃性物質(zhì)充分燃燒裂解的必要條件,也是影響總體處理效果的關(guān)鍵所在。
通過上述步驟處理過的煙氣,其中的一氧化碳、并芘等可燃性氣體及有機(jī)物已經(jīng)與氧發(fā)生氧化、高溫裂解反應(yīng),生產(chǎn)二氧化碳、水等,所以此后處理氣體的重點(diǎn),主要是去除由煤粉,燃燒后生產(chǎn)的粉塵,由于此時(shí)煙氣溫度和濕度比較高,所以后續(xù)處理適合采用濕式除塵系統(tǒng),在除塵的同時(shí)可以降低煙氣的溫度。在裝煤過程中溢出的荒煤氣全部燃燒后排放是一種資源的極度浪費(fèi)。
煤氣回收除塵成套設(shè)備可對(duì)加煤煙塵進(jìn)行有效處理,煤氣得到回收,節(jié)約能源,可達(dá)到爐頂煤氣零排放。
山西省太原市爐頂消煙除塵車