點擊圖片查看大圖
進口全氟耐高溫骨架油封
臺灣沃爾頂密封專業供應進口TC型號骨架油封、耐油TC骨架油封、耐高溫油封、油封、氟膠油封、等等。骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。按骨架型式可分為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發動機曲軸，柴油發動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發動機，車橋等部位。
骨架油封的構造：骨架油封結構有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。
進口TC型號骨架油封的應用：廣泛應用于航空、汽車、摩托車、鐵道、車輛、船舶、家電、工程機械等行業。適用于旋動及往復運動密封。安裝在各重型號發動機、變速箱、車橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質（氣體.液體。）滲透及外部異物進入機體。
TC骨架油封的注意事項：普通的油封承壓范圍十分有限，一般為0.03兆帕。這個壓力一般為潤滑油本身高差形成的壓力。如果需要密封更高壓力，則需要選用高壓油封（一般高可以承受1兆帕壓力）或選用其他密封形式。
骨架油封構造圖
骨架油封部分尺寸：
|
類型 |
規格 |
材質/顏色 |
|
TC |
4.7*15*5 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
5*15*5 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
5*15*6 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
5*17*7 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
5*18*7 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
6*12*4.5 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
6*15*4 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
6*15*5 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
6*16*5 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
6*16*7 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
6*18*7 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
6*19*6 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
|
TC |
6*19*7 |
NBR70(BLACK)/黑色 |
免責聲明：（1）以上所展示的信息由企業自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布企業負責，環球塑化網對此不承擔任何保證責任。我們原則上建議您優先選擇“塑企通”會員合作! （2）同時我們鄭重提醒各位買/賣家，交易前請詳細核實對方身份，切勿隨意打款或發貨，謹防上當受騙。如發現虛假信息，請向環球塑化網舉報。
簡繁切換