點擊圖片查看大圖無人值守自啟動10KW柴油發電機組
廢氣再循環EGR是降低NOx排放的一種有效措施。引入熱容量較高的廢氣成分與新氣混合，可以降低高燃燒溫度；同時，廢氣對新鮮混合氣的稀釋作用，減小了氧的濃度，達到降低NOx的目的。根據柴油機燃燒理論，降低NOx生成濃度的措施將會影響燃燒效率、增加燃油消耗、降低動力性能。增壓柴油機在燃油經濟性和動力性能上的改善，可以使汽車柴油機在降低NOx的同時，保持良好的燃油經濟性和動力性。
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【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經理】：何經理
【業務手機】：13012855399 ? ? 【技術指導】：15618016097
【直線座機】：021-59507313 ? ?【在線扣扣】：2880675534
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10kw柴油發電機組 |
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| 產品型號 |
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YT2-12KVA |
| 額定頻率?(HZ) |
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50/60? |
| 備用輸出功率?(KW) |
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12/15.0? |
| 額定功率?(KW) |
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10/12.5? |
| 額定電壓(V) |
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400/230? |
| 功率因數 |
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0.8 |
| 額定電流(A) |
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18 |
| 相數 |
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3相4線 |
| 啟動方式? |
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電啟動 |
| 噪音指數(分貝/7m) |
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?75-80分貝 |
| 連續工作時間?(hr) |
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5-6?小時 |
| 發動機型號: |
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?295D |
| 耗油量(g/kw.h) |
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258 |
| 凈重??kg |
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620 |
| 尺寸(mm) |
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1800*850*1010 |
| 售后服務 |
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伊藤原裝?全國聯保 |
| 質量保證 |
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質保一年終身維護 |
| 產品信息 |
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含17%稅 |
| 交易方式 |
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款到發貨或淘寶交易 |
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對于現有的自然吸氣柴油機，如果只簡單采用增壓措施，可能會因為過量空氣系數增大和燃燒溫度的升高而導致NOx增加。實際應用中，柴油機增壓時采用減小壓縮比、推遲噴油定時等措施來減小熱負荷、降低高燃燒溫度。壓縮比的減小可以降低壓縮終了的介質溫度從而降低燃燒火焰溫度；推遲噴油定時，可以縮短滯燃期，減少油束稀薄火焰區的燃料蒸發和混合，降低高燃燒溫度。為減少噴油定時導致的后燃期過長的問題，須增大供油速率，縮短噴油時間，以加快燃燒速率，縮短燃燒時間。
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