便攜式7KW汽油發電機廠家調好參數的常規PID控制器應用于非線性系統和復雜系統時,隨著工況不同系統性能會變差甚至不穩定,不能從根本上解決動態品質和穩態性能之間的矛盾。而模糊控制模擬人類的思維方法,把對復雜系統的控制規則化、知識化,運算迅速而且又容易掌握,但是控制精度較差,無法徹底消除靜差。如果把二者有機結合起來,就可以揚長避短,既具有模糊控制算法編制靈活和適應性強的優點,又具有PID控制精度高的特點。

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使用智能多模態控制,根據系統的實際運行狀態,實時切換到zui佳控制算法,達到系統快速性、穩定性和準確性指標之間的zui佳結合。Matlab仿真結果表明,使用多模態控制比數字PID控制能夠實現更小的超調量和更短的調節時間,從而達到更好的動態性能。本設計是在三鼎SDQF2-II型單相汽油發電機組上實現的,控制系統以單片機微控制器為中心,具有頻率測量與顯示、控制運算、節氣門控制輸出、報警保護、與計算機通信等功能模塊,設計過程分為硬件和軟件兩個部分。進行了穩態試驗和負載切換的動態試驗,并用計算機端應用程序來記錄汽油發電機運行的頻率和節氣門開度等數據,以測試控制算法實際效果。在應用了多模態控制方法以后,實現了國家機械行業標準工頻汽油發電機組JB/T10304-2001規定的G2頻率等級。由于使用單片機微控制器進行轉速調節,對不同型號選用合適的控制參數,就可以使用本文設計的數字式電子調速器進行轉速調節。